رولبرینگ مخروطی (Tapered roller bearings)

رولبرینگ مخروطی که در زبان انگلیسی (Tapered roller bearings) نوشته و خوانده میشود ، این رولبرینگ ساچمه های آن به صورت تک ردیف در کنار هم قرار دارند و ساچمه های آن به صورت مخروطی شکل میباشد ، این رولبرینگ از دوقسمت جدا از هم ساخته شده 1:کاسه یا کاپ 2:پنجره بهمراه ساچمه های مخروطی . این نوع رولبرینگ مخروطی بیشترین مصرف را در چرخ دارد مثل چرخ ماشین ها و پنجره نگهدارنده ساچمه بیشتر از آهن میباشد . این رولبرینگ در بازار فروش بلبرینگ با توجه به زاویه های مختلف که ساچمه های مخروطی بر روی پنجره سوار هستند قیمت های مختلف میگیرند و در کاتالوگهای بلبرینگ در ردیف های 32004 و 32300 و 32200 و 33005 و 30202 و 30300 قرار دارند .

یک نکته جالب درباره ی اندازه ها و مشخصات فنی تمام بلبرینگها لازم هست که بدونید ضریب 5 میباشد که این ضریب 5 در تمامی بلبرینگها رعایت میشود . در تمامی بلبرینگها یک قطر داخلی و یک قطر خارجی و ضخامت وجود دارد که ضریب 5 برای  محاسبه قطر داخلی تاثیر گزار میباشد .

طریقه محاسبه d یا همان قطر داخلی:

General Catalogue

هر بلبرینگ برای خود یکسری شماره فنی نامگذاری شده اند که نشان دهنده آن بلبرینگ میباشد و هر بلبرینگ دارای یک سری ابعاد فنی میباشد همانند شکل که قطر داخلی (d) و قطر خارجی(D) و ضخامت یا ارتفاع(B) میباشد که قطر داخلی با توجه به رقم آخر هر بلبرینگ ضربدر 5 بدست می آید قطر داخل بلبرینگ از ضریب 5 در ارقام آخر بلبرینگ استفاده میشود به غیر از اعداد 0 و 1 و 2 و 3 که یک اعداد ثابت را پیروی میکنند . یعنی از ارقام چهار به بعد عدد آخر Simbol rulment در داخل کاتالوگ بلبرینگ را با عدد یا ضریب پنج 5 ضرب میکنیم و اندازه داخلی d بلبرینگ محاسبه میشود .

رولبرینگ مخروطی (Tapered roller bearings)این نوع برینگها دارای شیار غلتک مخروطی در حلقه بالایی و پایینی بوده و جزو غلتکی نیز در انها به شکل مخروطی میباشند این نوع رولبرینگ قابلیت تفکیک شدن داشته و از حلقه داخلی بهمراه قفسه و غلتک ها و حلقه بیرونی تشکیل شده  و در انواع مختلف یک ردیفه، دو ردیفه چهار ردیفه و در اندازه ها و سایزهای مختلف تولید میشوند.

رولبرینگ مخروطی (Tapered roller bearings)

زاویه تماس:

هر قدر این زاویه بزرگتر باشد قدرت تحمل بار محوری برینگ افزایش می یابد. این برینگ دارای شیار غلتک مخروطی در حلقه بالایی و پایینی بوده و جزء غلتشی نیز در آنها به شکل مخروطی می باشند. این نوع طراحی، برینگ را برای تحمل بارهای مرکب (شعاعی و محوری) مناسب ساخته است. قدرت تحمل بار محوری به زاویه شیار حلقه بیرونی (a) بستگی دارد. رولبرینگ های مخروطی قابلیت تفکیک شدن داشته، حلقه داخلی بهمراه قفسه و غلتک ها یک جز و حلقه بیرونی دوم را تشکیل می دهد. در انواع مختلف یک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه در دو اندازه متریک و اینچی تولید می شوند. نوع مخصوص از این برینگها به TQ معروف است، دارای طراحی مخصوصی در لبه داخلی با غلتک هاست که عمل روانکاری را در آن محل تماس بهینه ساخته و نیز شیار غلتک ها بطور مخصوص جهت توزیع مناسب بار ساخته شده است. کاهش اصطکاک و افزایش قدرت تحمل بار از خصوصیات این نوع طراحی است. طراحی مخصوص دیگر جهت کاربرد در مورد بارهای سنگین نظیر رولبرینگ های پینیون در دیفرانسیل اتومبیل هاست. این رولبرینگ ها دارای بار اولیه pre load بوده و دارای مزایایی نظیر اصطکاک کم (که سایش کمتر را نیز به دنبال دارد)، زمان آب بندی کوتاهتر running in ، امکان اعمال بار بزرگتر در شروع چرخش و دقت بالاتر، هستند این طراحی مخصوص با پسوندهایی نظیر CL7C, CL7A مشخص می شوند.

منبع : عظیم صنعت

کاربرد بلبرینگ

رولربیرینگ های کروی که در واقع ساچمه های آن به شکل رول یا استوانه ایی میباشد می توانند بارهای خیلی سنگین را تحمل کنند و همچنین در دسته رولبرینگ خود تنظیم می باشند .این بلبرینگ خود تنظیم که میتواند با توجه به کارایی که دارد خود را با شفت و نشیمنگاه شفت و عدم همراستایی آنها تنظیم کند این خصوصیات آنها برای کارهای سنگین و صنایع سنگین در محلهایی که بارهای سنگین اعمال میشوند که با تغیراتی در شفت همراه است مناسب میباشد .

کاربرد بلبرینگ

با توجه به توضیحاتی که داده شد نتیجه گرفته میشود که یک قانون کلی و پایه وجود ندارد و باید نسبت به شرایط و کار یک سری عوامل سنجیده شود و نسبت به آن کاربرد بلبرینگ شناسایی شود پس اطلاعات مربوط به کار بهترین عامل انتخاب برینگ میباشد که عبارتند از :

1:     بیرینگ های آب بندی شده

2:     حرکت و بی سرو صدا

 3:    بارها

4:     عدم همراستایی 

5:     دقت

6:     سرعت

7:     سفتی 

8:    جابجایی محوری

9:    نصب و بیرون آوردن بیرینگ

10:   فضای موجود

در بیشتر موارد یکی از ابعاد اصلی بیرینگ، معمولا قطر داخلی، بر اساس طراحی ماشین (قطر شفت) از پیش تعیین شده است. برای شفت ها با قطر کم همه انواع بلبرینگ ها را می توان استفاده کرد، ولی بیشترین کاربرد را بلبیرینگ های شیار عمیق دارند. رول بیرینگ های سوزنی نیز برای این منظور مناسب هستند .برای شفت ها با قطر بزرگ، رول بیرینگ های استوانه ای، مخروطی، کروی و توریدال بکار می روند. همچنین بلبیرینگ های شیار عمیق نیز در این موارد کاربرد دارند وقتی محدودیت شعاعی وجود دارد باید از بیرینگ ها با مقطع کوچک و یا سری های قطر 8 و 9 استفاده کرد. به علاوه مجموعه قفسه و رولرهای سوزنی، رولبیرینگ سوزنی با رینگ خارجی از جنس ورق کشیده شده و رولبیرینگ سوزنی با یا بدون رینگ داخلی بسیار مناسب می باشند. همچنین بعضی از سری های بلبیرینگ های شیار عمیق و تماس زاویه، رولبیرینگ های استوانه ای، مخروطی، کروی و توریدال نیز بکار می روند.وقتی محدودیت محوری وجود دارد سری های خاصی از رولبیرینگ های استوانه ای و بلبیرینگ های شیار عمیق برای تحمل بار محوری و ترکیبی استفاده می شوند. همچنین از انواع رولبیرینگ های سوزنی ترکیبی نیز می توان استفاده کرد . برای بار محوری خالص، می توان از مجموعه قفسه و لورهای سوزنی کف گرد (با یا بدون واشرها) و رولبیرینگ سوزنی کف گرد استفاده کرد .

منبع : عظیم صنعت

بلبرینگ 7000

بلبرینگ 7000 که در دسته های بلبرینگ تماس زاویه ایی قرار میگیرد و در زبان انگلیسی (Angular contact ball bearings) خوانده و نوشته میشود . مشخصات این بلبرینگ اینطور میباشد که عین بلبرینگ 6000 دارای یک ردیف ساچمه گرد و کروی میباشد و دیگر مشخصه این بلبرینگ این است که به صورت کف گرد عمل میکند و اهرم فشار فقط و فقط به صورت عمودی بر روی آن نیرو وارد میکند . در این بلبرینگ در یک طرف آن یک لبه وجود دارد که جلوگیری میکند از بیرون آمدن ساچمه ها و از طرف این لبه بر روی زمین یا سطح مورد مصرف قرار میگیرد یا بهتر بگیم روی کف قرار میگیرد و در طرف دیگر این بلبرینگ لبه ایی وجود ندارد و به راحتی با زدن ضربات معمولی میتوان ساچمه ها را از داخل آن بیرون آورد .

چنگ یا شبکه نگهدارنده ساچمه ها در این بلبرینگ همانند بلبرینگهای دیگه به سه شکل میباشد شبکه آهنی و شبکه برنجی و شبکه فیبری که هر کدام در بازار فروش قیمتهای خواص خودشون رو دارا میباشد و این را بدونید که شبکه فیبری در بازار فروش بلبرینگ قیمت بالاتری نسبت به شبکه برنجی و آهنی دارد و بیشتر مصرف رو شبکه های برنجی دارند چون حد متوسط کارایی را دارا میباشند .

در این شکل با نمونه ایی از بلبرینگ 7000 آشنا خواهید شد :

بلبرینگ 7000

یک سری پسوند های فنی وجود دارد که در بازار فروش بلبرینگ خیلی از اهمیت فراوان برخوردار میباشد حتی در قیمت گذاری بلبرینگ تاثیر مستقیم دارد و آن پسوند ها به معنی های مختلف میباشد مثلا پشت به پشت زاویه دار برنج که منظور دو بلبرینگ 7000 را به صورت پشت به پشت به هم میچسبانند که این دو بلبرینگ از جنس برنج میباشد و دیگر اصطلاحات که در داخل کاتالوگهای بلبرینگ خیلی زیاد مشاهده میکنید .

یک سری حروف دیگه هستند که در قیمت گذاری این بلبرینگ تاثیر زیادی دارند همانند حرف B که اگر در اول شماره فنی بلبرینگ 7000 آورده شود به معنی زاویه دار بودن خواص بلبرینگ میباشد و قیمت آن خیلی بالاتر از بلبرینگ 7000 معمولی مییباشد و همین حرف B اگر در آخر شماره بلبرینگ 7000 آورده شود نشانگر این میباشد که ساچمه ها به همراه بوش داخلی آن از داخل بلبرینگ با ضربه و اعمال فشار خارج میشوند .

منبع : عظیم صنعت

NTN تولید کننده سیستم موتور داخل چرخ وسایل نقلیه برقی

NTN  این شرکت ژاپنی با توجه به روند بالای پیشرفت در صنعت دست به ساخت سیستم موتور داخل چرخ وسایل نقلیه برقی زد که با توجه به موفقیت خود در تولید بلبرینگ و مطرح کردن خود در بازار فروش بلبرینگ و تجربه خود در ساخت انواع بلبرینگ بهه  این نتیجه رسید که مطمعنا با موفقیت همراه میشود .

کاربرد این نوآوری در خودرو های شهری آینده خواهد بود که به آن ها این امکان را می دهد که هر چه کوچکتر و سبکتر ساخته شوند و همچنین هدایت آنها در فضا های شهری آسان تر شود. به عنوان نمونه این خودرو ها قادرند در فضایی به اندازه طول خودرو پارک نمایند و یا دور بزنند که این مزیت بزرگی برای استفاده آنها در شهرهای شلوغ محسوب می شود.

شرکت NTN موفق به توسعه «سیستم موتور داخل چرخ برای وسایل نقلیه برقی» شده است و این اختراع خود را اولین بار در خودرو برقی دو نفره خود اعمال نموده است. از جمله مزایای این سیستم، استفاده بهینه از فضا و انعطاف پذیری بیشتر برای طراحی خودرو می باشد.

این سیستم می تواند با تغییر مکانیسم توپی چرخ خودرو و جعبه دنده و موتور بر روی خودرو اعمال شود. برخی از مزایای این سیستم موتور داخل چرخ عبارتند از:

۱- این سیستم به طور فشرده درون هر چرخ قرار می گیرد.

۲- استفاده از توپی چرخ های باریک که قابلیت تجاری سازی زیادی دارند.

۳- سامانه به صورت یکپارچه شامل موتور محرکه، دنده کاهنده، توپی چرخ و فرمان ساخته می شود.

۴- کنترل مستقل نیروی محرکه چرخ های چپ و راست خودرو را ممکن می کند.

منبع : عظیم صنعت

نشانه های تمام شدن عمر بیرینگ

مشاهدات ، تحقیقات و مطالعات و در کل تجربه نشان داده است کهه عمر پاین بلبرینگها و خرابی های بلبرینگها علت های مختلفی دارند عریف:

سایش عموماً در اثر لغزش قطعات بر روی یکدیگر نظیر سطح جانبی غلتک با لبه حلقه، سطح حفره های قفسه، قفسه و سطح راهنمای حلقه برینگ ایجاد می شود.ولی اگر در نگهداری آنها مقداری دقت کنیم و راه حل های مناسب و درست راا به صورت حرفه ایی مطالعه بکنیمم و علت های خرابی آنها را فرا بگیریم به این روش از خرابی های زودرس جلوگیری کرده تا در آخر بدلیل پایان عمر واقعی خود بلبرینگ کارایی آن به اتمام برسد.در بازار فروش بلبرینگ یک سری خرابی ها باعث میشود که قیمت بلبرینگ کاهش و یا حتی دیگر نتوان آن را به فروش برسانیم این خرابی ها در انواع بلبرینگ متفاوت میباشد و هر خرابی راه های  مقابله با خود را دارد  برینگهایی که بدلایل خرابی های زودرس از بین میروند و دچار خرابی میشوند در واقع یک سری علت ها دارند که در این مقاله به علل خرابی سایش یا کچلی برینگ میپردازیم ،که با مطالعه بر روی آن بلبرینگ خراب به علت خرابی آن پی برده و از خرابی های مجدد جلوگیری کرده و علت آن را برطرف میکنیم .

نشانه های پایان عمر برینگ

سایش، کچلی

ت

سایش حاصله از وجود مواد زائد و خوردگی نه تنها در مورد سطوح لغزنده بلکه در سطوح چرخشی نیز اتفاق می افتد.

سایش در سطوح جانبی غلتک های رولبرینگ استوانه ای

سایش در شیار غلتک رولبرینگ های استوانه ای دو ردیفه

علت:

سایش:

1. روانکار نامناسب یا غیر کافی.
2. آلودگی توسط مواد زائد.

کچلی:

1. بار مرتعش.
2. ارتعاش ملایم حاصل از بار بر روی سطوح درگیر.

کچلی در سوراخ داخلی رولبرینگ مخروطی

کچلی در سطح بیرونی حلقه بیرونی بلبرینگ شیار عمیق

روش اصلاح:

1. سایش:

الف- تجدید نظر و اصلاح در روانکار و روش روانکاری.

ب- تصفیه روغن.

ج- بهبود آب بندی.

2. کچلی:

الف- بررسی وجود ارتعاش و حذف آن.

ب- بررسی انطباق و افزایش آن.

ج- افزایش صلبیت شافت.

منبع : عظیم صنعت

شرکتCryostar سازنده دستگاه های Turbo-expander و بلبرینگهای مقناطیسی SKF

شرکت SKF   به فکر مشارکت در ساخت بیرینگ های مغناطیسی SKF برای استفاده در  Turbo-expander های شرکت Cryostar گرفت که این بیرینگهای مغناطیسی در بازار فروش بلبرینگ از قیمت بالایی برخردار میباشد که با توجه به قیمت بلبرینگ SKF این شرکت فرانسوی به صورت مستقیم اقدام به قرارداد با شرکت SKF کرده است .

مزیت اصلی بیرینگ های مغناطیسی، این است که این بیرینگ ها دارای حالت غیر تماسی هستند و اصطکاک در آن ها تقریباً صفر است. این موضوع باعث شده تا امکان استفاده از این بیرینگ ها در سرعت های بالا مقدور باشد و در نتیجه بهره وری Turbo-expander به طور قابل ملاحظه ای افزایش یابد. به عنوان مثال، در پروژه مورد نظر، قرار است که بیرینگ های مغناطیسی با سرعتی نزدیک به RPM 40000 دوران نمایند.

بیرینگ های مغناطیسی S2M و کابین های کنترل E300V2 شرکت SKF در آخرین نسل Turbo-expander های مدل MTC200 شرکت فرانسوی Cryostar، مورد استفاده قرار می گیرند. این مدل از  Turbo-expander در یک سایت تولید اتیلن و پروپیلن در کشور چین مورد استفاده قرار می گیرند.

همچنین با استفاده از بیرینگ های مغناطیسی S2M شرکت SKF، خطر نشت روغن به درون گاز و آلوده شدن سایر قطعات به روغن به طور کامل از بین می رود. به علاوه با حذف روانکار، امکان استفاده از این بیرینگ ها در دماهای پایین تا مرز ̊ C 150- نیز وجود دارد.

کابین کنترل E300V2 امکان اندازه گیری پارامترهای حساس ماشین ها از قبیل سرعت چرخش، ارتعاشات و دما را فراهم می سازد. این کابین، ویژگی های جدید متعددی دارد که از آن جمله می توان به مانیتورینگ از راه دور، جمع آوری آنلاین داده ها، توانایی انجام Post Processing های ساده و … اشاره نمود.

منبع : عظیم صنعت

شروع فعالیت جدید شرکت TIMKEN در هندوستان

شرکت TIMKEN با توجه به نیاز گسترش صنعت ساخت بلبرینگ و با توجه به نیاز بازار بلبرینگ و بازار خرید بلبرینگ و با توجه به انواع بلبرینگ و نیاز به محصولات TIMKEN تصمیم به گسترش محدوده کاری خود گرفت و به تاسیس کارخانه و راه اندازی خط تولید بلبرینگ در کشور هندوستان پرداخت .

شرکت تیمکن پیش از این نیز تحت عنوان .Timken India Ltd فعالیت های گسترده ای در کشور هندوستان داشته است و محصولات هندی این شرکت در بازار ایران نیز یافت می گردد. به تازگی این شرکت، از توافق قطعی در خصوص خرید شرکت ABC Bearings خبر داده و عنوان نموده است که این معامله در راستای گسترش هرچه بیشتر بازار تیمکن در هندوستان صورت می گیرد.شرکت ABC Bearings که در سال ۱۹۶۱ در همکاری فنی با شرکت STEYR DIAMLER PUCH AG در کشور اتریش شروع به کار نمود، طی سال های گذشته تغییرات بسیاری در حوزه های مختلف داشته است. با خرید شرکت ABC Bearings توسط تیمکن در سال ۲۰۱۶، فصل جدیدی در تاریخچه این شرکت در حال رقم خوردن می باشد. شرکت ABC Bearings فعالیت نسبتاً گسترده ای در حوزه بیرینگ های خودرویی دارد و این همان حوزه ای است که در ابتدای تأسیس شرکت تیمکن، زمینه اصلی فعالیت این شرکت بود.

شرکت ABC در هند
شرکت ABC Bearings
امروزه شرکت ABC Bearings از شرکت های شناخته شده هندوستان در زمینه تولید بیرینگ می باشد. دفتر مرکزی ABCC Bearings در شهر بمبئی است و محصولات این شرکت در سایت تولیدی آن در ایالت گجرات هندوستان تولید شده و علاوه بر محصولات خودرویی شامل انواع رولربیرینگ های مخروطی، استوانه ای، سوزنی بشکه ای، انواع اسلوینگ رینگ و … می باشد. از آن جا که کشور هندوستان، یکی از مبادی واردات بیرینگ به ایران است، این تصمیم ممکن است در آینده تأثیراتی در وضعیت بازار بیرینگ ایران نیز به وجود آورد.

منبع : عظیم صنعت

بلبرینگ NSK و بلبرینگ INA

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

INA :

شرکت ساخت بیرینگ INA توسط شخصی به نام دکتر جورج اسکافلر  و در کشور آلمان در سال 1946 تاسیس و خود را وارد عرصه تولید کرد . در سرتا سر دنیای تولید وصنعت گروه تولیدی INA و اسکافلرر بعنوان تولیدکننده رولبیرینگ و راهننماهای خطی شناخته و معرفی شده اند .

INA ارتباط نزدیکی به عنوان مشاور مهندسی با مشتریان خود دارد. این شرکت حدود  10000 محصول تولید می­کند و هر ساله سرمایه گذاری سنگینی برای تحقیق و توسعه مصرف می­نماید.

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

NSK
شرکت NSK در سال 1916 تاسیس گردید و اولین بیرینگ ساخت ژاپن را تولید نمود و اکنون تمامی رنجج بلبرینگ را تولید و در دنیا به فروش می­رساند. NSK نقش زیادی در پیشرفت اکثر صنایع و تکنولوژیی مکانیکی در ژاپن را داشته است. امروزه NSK دارای بزرگترین سیستم توزیع بلبرینگ در ژاپن و یکی ازز تامین کنندگان بزگ در سطح دنیا می­باشد.

     منبع : عظیم صنعت

بلبرینگ SKF , بلبرینگ fAG معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

در این مقاله با توجه به فراوانی سازندگان بیرینگ در دنیا و با توجه به قدمت تشکیل این سازندگان و با توجه به کمک مهندسین مکانیک و طراحان برای انتخاب بهترین بیرینگ برای رشد صنعت مکانیک یک سری تحقیقات انجام گرفته اتلاش شده است برای کمک به مهندسین مکانیک در انتخاب بیرینگ ها، معرفی اجمالی از برترین سازندگان بیرینگ دنیا، با توجه به تحقیقات صورت گرفته انجام شود.

1. SKF

برند SKF شرکت بزرگ و با اصالت در سالهای ۱۹۰۷ با توجه به تحقیقات فراوان توسط  آقای سون وینکوئیست، که از مخترعین بلبرینگهای خود تنظیم نیز هستش در کشور سوئد این شرکت را به ثبت رساند .. این شرکت با توجه به تولیدات بالا و با کیفیت در بیش از 120 کشور دنیا دارای نمایندگیهای بزرگ میباشد و همچنین بیش راز 100 تولید کننده و بالای هزاران شرکت فروش در دنیا را دارا میباشد .

2. FAG

مارک یا برند FAG که در سال 1883 میلادی در کشور آلمان با یک فکر کاملا خلاقانه کار خود را آغاز کرد . فردلیک فیشر آلمانی که برای نخستین بار یک دستگاه یا ماشین سنگ را طراحی کرد که مهمترین کار اینن ماشین ساخت و تولید ساچمه های کروی استیل در ابعاد مختلف بود . این امر باعث شد که برند FAG یکی از اولین و پیشگامان تولید بلبرینگ شناخته میشود . امروزه بلبرینگ FAG بعنوان یک برند مطرح در زمینه ساخت صنعت خودرو و هواپیمایی و هوافضا و ماشین آلات از این قبیل شناخته میشود .

منبع : عظیم صنعت

 

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

TIMKEN :

شرکت تولید بلبرینگ یا بهتر بگیم رولبرینگ TIMKEN که در ساخت رولبرینگ های مخروطی شهره تمامی بازار بلبرینگ میباشد با تلاش بسیار زیاد و با جمعی از کارشناسان ساخت بیرینگ در سال 1899 تاسیسس گردید. این شرکت در طول مدت زمان 100 سال با نیروهایی کارآمد و با پشتکار بالا و با توجه به هدفیی مشخص و با متمرکز شدن بر روی بحث های انتقال قدرت و مدیریت اصطکاک نیاز صنعت های زیادی از جمله اتومبیل و لوازم حفاری و صنایع هوایی و حتی صنایع پزشکی را بر آورده کرده است .

حل کردن مشکلات کاربران همچنان دغدغه اصلی TIMKENN می باشد، همانطور که هنری تیمکن با ثبت اختراع رولربیرینگ مخروطی، زندگی را برای اوپراتورهای واگن های باربری و حیوانات باربر آسان نمود.

معروفترین سازندگان بلبرینگ در دنیا

NACHI :

شرکت NACHI در سال 1928 در کشور ژاپن و در شهر تویاما تاسیس گردید که در تاسیس این شرکت تولیدی یک شعار خیلی تاثیر گزار باعث پیشرفت و نگاه به دور دست های موفقیت وجود داشت که شعارر اصلی سازندگان این برند این جمله زیبا و پر امید بود :

“توانایی تولید خانگی ابزارآلات، پایه و اساس پیشرفت صنعت ماشین سازی ژاپن است.”

بعد از گذشت 10 سال، NACHI اقدام به تاسیس یک کارخانه فولاد با سیستم تولید یکپارچه نمود و سپس توجه خود را بر کیفیت مواد و متریال در زمینه ابزارآلات، بیرینگ متمرکز نمود. هیچ شرکت دیگری در دنیا تا این حد درگیر ساخت تجهیزات ماشین سازی نظیر، ابزالات، ربات ها، بیرینگ، تجهیزات هیدرولیکی و مواد، نبوده  است.

منبع : عظیم صنعت